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防冻液不仅冬天用,夏天也有三防功效!

夏季已经来临,不少车主开始忙着为爱车做好“防暑”准备。很多人认为加防冻液是冬天的事,夏天加点自来水就可以了,但是夏天同样需要防冻液。

防冻液防冻

防冻液的全称叫防冻冷却液,顾名思义就是有防冻功能的冷却液。据随机采访的车主中,60%的都知道,防冻液就是在冬天用来保护汽车防冻的。

虽然防冻液很重要的一项功能就是防冻,但是,就是“防冻液就是用来防冻”的这种错误理解,导致了很多车主都喜欢在夏季用自来水或者纯净水代替防冻液,其实这种做法是万万不可取的。

防冻液防水垢

通常大伙儿都忽视“水垢”的危害,其实水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的1/25,黄铜的1/50。有了水垢之后,冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环。水垢还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故。

防冻液防腐蚀

目前市场上所销售的大部分防冻液是以乙二醇为主要原料的产品,再加入适量的有机或无机盐类来达到防腐防锈。所以,防冻液除了防冻的功能外,更强调了防锈和防腐蚀功能,同时还能减缓冷却系统中非金属材料如橡胶、塑料的溶胀、老化。

防冻液防开锅

防冻液的沸点在106摄氏度以上,而水的沸点只有100摄氏度,使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。

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九车道有机全合成防冻液采用腐蚀抑制剂和有机羧酸盐技术,超过ASTMD3306/SEAJ1034标准,能够有效降低冷却液冰点,阻止冷却液因温度过低结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂等事故,并保证发动机在低温环境下正常工作。

同时九车道防冻液能有效提升沸点至142℃(封闭环境下),保障了冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需求,从容应对冷却系统内部的各种点蚀、气蚀和侵蚀,长效保护冷却系统的安全。为各种轻负荷汽油或柴油发动机轿车、轻卡、轻商用车提供长达五年或二十五万公里的优异保护。